Normativa DGT sobre niños en moto: requisitos y condiciones

¿Qué dice la normativa DGT sobre niños en moto en 2024?
En 2024, la normativa de la DGT (Dirección General de Tráfico) establece requisitos específicos para que los niños puedan viajar como pasajeros en moto. Según el Reglamento General de Circulación, solo está permitido que los menores viajen en motocicletas o ciclomotores bajo ciertas condiciones de edad y seguridad.
Edad mínima para viajar en moto
- 12 años: Es la edad mínima general para que un menor pueda ir de pasajero en moto.
- 7 años: Si el conductor es su padre, madre, tutor o una persona mayor de edad autorizada por estos, el menor puede viajar como pasajero desde los 7 años.
Condiciones de seguridad obligatorias
La DGT exige que los niños que viajen en moto utilicen siempre un casco homologado y que sus pies puedan llegar correctamente a los reposapiés. Además, deben ir sentados a horcajadas y sujetarse de forma segura, ya sea al conductor o a las asas del vehículo. La normativa también prohíbe llevar a menores en motos que no dispongan de asiento y reposapiés adecuados para pasajeros.
El incumplimiento de estas normas puede acarrear sanciones económicas y la retirada de puntos del carnet del conductor. Por ello, es fundamental cumplir con la regulación vigente de la DGT sobre niños en moto en 2024 para garantizar la seguridad de los menores en carretera.
Requisitos legales para llevar niños en moto según la DGT
La Dirección General de Tráfico (DGT) establece normas específicas para garantizar la seguridad de los menores que viajan en motocicleta. Según la legislación española, los niños solo pueden ir en moto si cumplen una serie de requisitos legales relacionados con la edad, la posición en el vehículo y el uso de elementos de protección homologados.
Edad mínima y condiciones
- Edad mínima: Los niños pueden viajar en moto a partir de los 12 años como norma general.
- Excepción: Los menores de 12 años pueden viajar a partir de los 7 años solo si el conductor es su padre, madre, tutor legal o persona mayor de edad autorizada por ellos.
Posición y equipamiento obligatorio
- El menor debe ir siempre como pasajero, sentado a horcajadas y con los pies apoyados en los reposapiés laterales.
- Es obligatorio el uso de casco homologado, independientemente de la edad.
- El niño no puede situarse entre el conductor y el manillar bajo ningún concepto.
Estos requisitos están recogidos en el Reglamento General de Circulación y su cumplimiento es fundamental para evitar sanciones y, sobre todo, para proteger la seguridad de los menores en moto según la normativa de la DGT.
Condiciones obligatorias para transportar menores en motocicleta
Para transportar menores en motocicleta en España, es imprescindible cumplir una serie de condiciones legales que garantizan la seguridad de los niños. La normativa establece que los menores solo pueden viajar en motocicleta si tienen al menos 12 años de edad. Sin embargo, existe una excepción que permite a los menores de 7 a 12 años viajar en moto únicamente si van acompañados por sus padres, tutores o personas autorizadas.
Requisitos de seguridad y equipamiento
- Uso obligatorio de casco homologado para el menor, que debe estar correctamente abrochado y adaptado a su talla.
- El menor debe ir sentado a horcajadas en el asiento trasero, nunca entre el conductor y el manillar.
- Debe apoyar correctamente los pies en los reposapiés laterales de la motocicleta.
Además, el conductor es responsable de que el menor cumpla con todas estas condiciones y de adaptar la conducción para maximizar la seguridad. Incumplir cualquiera de estos requisitos puede conllevar sanciones administrativas y, lo más importante, pone en riesgo la integridad del menor durante el trayecto.
Edad mínima y altura permitida para que los niños viajen en moto
En España, la edad mínima para que los niños puedan viajar como pasajeros en moto está claramente regulada por la ley. Según el Reglamento General de Circulación, solo pueden viajar en motocicleta los menores que tengan al menos 12 años de edad. No obstante, existe una excepción que permite a los niños de 7 a 11 años viajar en moto siempre que el conductor sea su padre, madre, tutor legal o una persona mayor de edad autorizada por estos.
Requisitos de altura y posición
Aunque la normativa no establece una altura mínima concreta, sí exige que el niño pueda apoyar correctamente los pies en las estriberas laterales del vehículo. Este requisito es fundamental para garantizar la seguridad del menor durante el trayecto y evitar posibles accidentes o caídas.
- El niño debe ir siempre sentado a horcajadas detrás del conductor.
- Es obligatorio el uso de casco homologado en todo momento, independientemente de la edad.
- El menor debe sujetarse adecuadamente al conductor o a las asas del vehículo.
El cumplimiento de la edad mínima y la correcta posición del menor en la moto son aspectos clave que pueden ser verificados por las autoridades de tráfico. Además, es recomendable que los padres comprueben que el niño alcanza las estriberas de forma cómoda antes de iniciar cualquier trayecto.
Multas y sanciones por incumplir la normativa DGT sobre niños en moto
Incumplir la normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) sobre el transporte de niños en moto conlleva sanciones económicas y la retirada de puntos del carnet de conducir. La DGT establece reglas claras para garantizar la seguridad de los menores, y no respetarlas puede suponer graves consecuencias legales para el conductor.
Importe de las multas
- Multa económica: La sanción habitual por llevar a un menor en moto incumpliendo la normativa es de 200 euros.
- Pérdida de puntos: Además de la sanción económica, se pueden perder 3 puntos del carnet de conducir.
Motivos de sanción más frecuentes
- Llevar a un menor de menos de 12 años o que no alcance la altura mínima de 1,35 metros en la moto.
- No utilizar el casco homologado o no llevar el equipamiento adecuado para el menor.
- Transportar al niño en una posición incorrecta o sin que pueda llegar correctamente a los reposapiés.
Estas sanciones buscan reforzar la importancia de cumplir las normas y proteger la seguridad de los niños en moto, evitando situaciones de riesgo que puedan derivar en accidentes graves.
